ABS 树脂是一种由丙烯腈（A）、丁二烯（B）和苯乙烯（S）三种单体共聚而成的热塑性聚合物，性能介于通用塑料与工程塑料之间。它具备耐冲击、耐热、耐低温、耐化学品、易加工成型以及表面光泽性好等诸多优势，目前已在汽车、电子、电器、纺织、器具和建材等多个领域得到广泛应用。

 

随着其应用范围的不断扩大，市场对 ABS 树脂的阻燃性能提出了越来越高的要求。下面，我们将详细探讨 ABS 阻燃剂的重要性、改善 ABS 阻燃性能的方法以及主要阻燃剂类型。

 

一、ABS阻燃的重要性

 

在现代社会，高分子材料在生活及各行业中的应用愈发广泛，人们对材料的阻燃性能及其他相关性能的要求也随之提高，我国对高分子材料阻燃化的需求也日益迫切。​

 

与多数高分子材料相同，ABS 树脂属于可燃性材料，其氧指数仅为 22%。这种材料着火时燃烧速度快，且会产生大量烟雾，因此，提升 ABS 树脂的阻燃性能成为一项重要的科研课题。​

 

单独使用 ABS 树脂时，其阻燃性能较差，实际应用中往往需要添加阻燃剂来改善阻燃效果。然而，添加阻燃剂会降低 ABS 树脂的物理力学性能，尤其是制品的冲击性能会大幅下降。此外，阻燃剂的价格通常是 ABS 树脂的 2-3 倍，这无疑会增加制品的生产成本。​

 

目前，国内大部分厂家所使用的阻燃剂是十溴二苯醚（DEBDE）。该阻燃剂具有溴含量高、热稳定性能优异、添加量小、阻燃效果好等特点。但随着现代高新技术的不断应用，传统阻燃剂已远远无法满足市场对其性能的要求，未来的新型阻燃剂必然是无卤、高效、低烟、低毒且多功能的复合型阻燃剂。

 

二、改善ABS阻燃性能的主要方法及类型

 

（1）改变ABS共聚物的组分，如加入反丁烯二酸酯或三溴苯乙烯作为第四单体与苯乙烯、丁二烯、丙烯腈进行共聚合，得到四组分阻燃共聚物。 该方法阻燃持久性好，但需要在ABS聚合过程中加入，其工艺复杂，成本高，因此较少采用。

 

（2）混合高阻燃性树脂(如PVC 、CPE等)。该方法需加入大量高阻燃性树脂才能有效，进而会极大影响ABS的固有性能。

 

（3）添加无机阻燃剂(如Al(OH)₃、Mg(OH)₂、 MoO₃等)。该方法所用阻燃剂需大量添加(通常需要60份以上)才能有明显的阻燃效果，因此会导致聚合物的力学性能和加工性能显著下降，失去使用价值。

 

（4）添加有机阻燃剂(如卤素化合物、磷类阻燃剂等)。该方法阻燃剂添加量虽然较少，阻燃效果好， 但存在耐候性差、价格昂贵、燃烧时冒黑烟的问题。

 

目前，大多采用综合后三项添加型阻燃方法，来制备各项性能都较佳的低烟阻燃ABS体系。

 

 

 

 

三、ABS阻燃剂的发展趋势

 

纵观近年来阻燃剂的研究开发与发展状况，其发展趋势主要体现在以下几个方面：

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首先是环保化、低毒化。虽然卤系阻燃剂仍将是阻燃剂的主要品种，但由于该类阻燃剂在燃烧时会生成有毒及腐蚀性物质，因此对无卤阻燃剂及环境友好型阻燃剂的需求将会不断增长。​

 

其次是高效化、多功能化。开发高效、具备多种功能的阻燃剂，不仅能够减少阻燃剂对基材物理力学性能的影响，同时对于减少污染、降低成本也具有积极意义。​

 

再次是纳米化、微胶囊化。随着纳米和微胶囊技术的不断发展，对无机阻燃剂进行表面改性和超细化成为其重要的发展方向。由于无机阻燃剂的阻燃效果较差，且需要大量添加，因此必须采用超细化、表面改性、大分子键合等新技术对其进行改进。​

 

最后是复配技术的应用。有些产品利用磷元素替代原来的卤素，通过体积膨胀来达到阻燃效果。当复合材料中添加了该产品后，其中的阻燃剂会发泡交联，并在材料表面形成一层稳定的炭化层。这层炭化层能够起到阻热作用，减少氧气的进入，防止熔融聚合物下滴，降低烟的浓度及有机物的排放，从而对材料起到很好的保护作用。此外，该母料还具有较好的高温稳定性，易于加工，且有较好的着色性能。​

 

随着家电工业和汽车工业的迅猛发展，我国 ABS 树脂的消费量增长迅速，这也对 ABS 树脂的环保性和阻燃性提出了更高的要求。因此，选择性能优异的新型阻燃剂，不仅是阻燃材料研究的重要课题，同时也是 ABS 树脂未来的发展方向。